Στη Βουλή κατατίθεται τις επόμενες ημέρες το νομοσχέδιο για την άρση του καμποτάζ στην κρουαζιέρα
Μεταξύ άλλων θα προβλέπει ότι τα πλοία με ξένη σημαία που πραγματοποιούν κυκλικά ταξίδια, ξεκινώντας από ελληνικά λιμάνια, θα πρέπει να ναυτολογούν και Έλληνες.



Θα προβλέπει επίσης ότι οι τουρίστες θα παραμένουν υποχρεωτικά τουλάχιστον 6 ώρες στα ελληνικά λιμάνια.

Με το κείμενο συμφώνησαν όλοι οι φορείς.

Η Ελλάδα είναι η μόνη κοινοτική χώρα που έχει καμποταζ, πρέπει να προχωρήσει στην σχετική ρύθμιση για λόγους οικονομικούς, είπε στο ΣΚΑΪ ο Αυγουστίνος Μαρούλης, δικηγόρος και μέλος της επιτροπής για το καμποτάζ.

Ανέφερε ώς παράδειγμα οτι η Ιταλία είχε έσοδα από την κρουαζιέρα σε ποσοστό 30,5% και η Ελλαδα μόλις 3,5%.

Η αντίδραση της ΝΔ

«Επιπόλαιο» και «γεμάτο στρεβλώσεις» χαρακτηρίζει το σχέδιο νόμου για την άρση του καμποτάζ η ΝΔ, δια του αρμόδιου τομεάρχη της Γ. Πλακιωτάκη, εκτιμώντας πως «δεν πρόκειται να επιφέρει τα επιθυμητά αποτελέσματα».



«Ο θαλάσσιος τουρισμός και η κρουαζιέρα πρέπει αναμφίβολα να στηριχθούν και να προωθηθούν, ιδίως, μάλιστα, τη στιγμή που η πατρίδα μας βρίσκεται στη δίνη της οικονομικής κρίσης», τονίζει ο κ. Πλακιωτάκης.

«Άλλωστε, η Νέα Δημοκρατία από την πρώτη στιγμή, συμπεριέλαβε την άρση του καμποτάζ στην κρουαζιέρα στο πρόγραμμα των 23ων αναπτυξιακών προτάσεών της προς την κυβέρνηση. Αλλά όχι με αποσπασματικές και δίχως προετοιμασία κινήσει», συμπληρώνει.